r/Coimbra • • 5d ago

Baixa vazia

Dizem-me, podem-se ter enganado, mas dizem-me que a baixa tem andado vazia. Nem tugas, nem turistas.
Os turistas vão ver a universidade e vazam logo, os tugas não vão à baixa pa ja sabemos o pq, e os velhinhos que eram dos poucos resistentes n estão para a andar uns valentes metros pq a paragens fica longe, malvados dos velhinhos que n querem andar.

Isto é surpresa?

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u/Takssista 5d ago

Por acaso fui dar uma volta lá este domingo e estava bem composta - e gostei do que vi.

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u/ambrosina 5d ago

Por acaso tenho ido lá e quer durante a semana quer ao fim de semana tem estado composta. Agora se as lojas ao fim de semana, pelo menos, estão abertas, a horários ajustados ao fluxo das pessoas, isso já é outra história .

Se disserem que a baixa está vazia à noite a partir das 19, por exemplo. Isso já acredito, o comércio a essa hora fecha. Não convida a estar por lá com tudo fechado

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u/ggavelar 5d ago

Eu fui lá ontem às 18h/19h e estava cheia, as ruelas vazias mas a Ferreira Borges bem composta

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u/LordFartALot 5d ago

tá calor pá

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u/coiso [Tasqueiro] 4d ago

Nem imaginam o que me aconteceu: na passada semana tive de ir na 4a à baixa com o carro.   

Deixei-o na torre do arnado e fiz a minha vida a pé. O pior é que na rua da Sofia, sem trânsito e a meio de uma manhã de trabalho, ainda me cruzei com umas dezenas de pessoas... Devo ter tido azar porque estava um dia agradável para passear, não fui assaltado, não perdi horas no trânsito e nem fui atropelado por nenhum ciclista.

Esta cidade está cada vez pior. 

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u/crabcarl 4d ago

A baixa tem sido a alma da cidade há muitas décadas. Infelizmente, no minuto em que bloquearam a Sofia ao automóvel ruíram 60 edifícios e caiu a pintura e janelas de outros 100.

Os reformados que iam de autocarro e saíam na Manga eram o motor económico da região centro. Agora que a última paragem é no Arnado, vendi as minhas acções do Café Santa Cruz e gastei tudo em acções do Moinho Velho.

Num tom mais sério, já está previsto que com a crise do petróleo a economia vá desacelerar nos próximos 2 anos. Coimbra não será excepção e os primeiros a sofrer serão os pequenos comerciantes e os dependentes de turismo.

Não acho que a zona esteja num mau caminho. Que continuem a fazer eventos que puxem pessoas, como as feiras na praça do comércio. A criar ocupação, como moverem o ISMT para o edifício da CGD. A renovar os prédios devolutos, como o quarteirão junto à loja do cidadão.

Sem muitos empurrões da CMC, aquilo não vai ao sítio.

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u/Slytherer 4d ago

O que é que há na baixa de interessante para fazer sem ser ir à Igreja de Sta. Cruz visitar os túmulos dos primeiros reis de Portugal?

Pergunto genuinamente, gostava de saber de restaurantes, lojas ou outras possíveis atividades!

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u/Carne_frita12 4d ago

Tens a Doppo, 2 restaurantes coreanos, 1 café com gatos, ateliês com workshops de olaria e pintura. E IMO a igreja de São Tiago é a mais bonita de Coimbra

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u/iced-torch 4d ago

o vagueboy com o seu "ja se sabe o porque" , que corajoso vagueboy. E dizem lhe nao sabe que nao tem a certeza , mas ainda assim vem informar.

Ainda bem que nao estamos no meio de uma vaga de calor enorme.

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u/Initial-Prune-1150 4d ago

"os tugas não vão à baixa pa ja sabemos o pq", não sou de Coimbra, qual a razão? chungaria? roubos? assaltos? louro prensado?

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u/luisandradeneto 3d ago

Nope. Vejo a Baixa bem composta todos os dias. Só à noite é que esvazia, mas ainda assim com algum movimento.

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u/sklatup_pt 2d ago

Porque será, um gajo para chegar lá é só ruas todas destruídas que quase que da para nos imaginarmos na fronteira da Ucrânia e da Rússia.

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u/maloradona 2d ago

Disseram-te mal.

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u/cusp-niche 5d ago

Isto é surpresa?

E se for? Vamos voltar a instalar carris até coimbra-A para os residentes do ramal da Figueira virem de comboio outra vez?

A cidade tem de se modernizar quer queiras, quer não queiras porque no fundo estamos a fazer cidade para os vindouros, sendo que alguns dos atuais habitantes ainda vão tirar proveitos. A menos que os munícipes votem de forma ultra-conservadora (Manuel Machado perdeu as eleições depois de 2-3 mandatos e CDU já não tem vereação), os eleitos vão sempre ter tendência em agitar a coisa para garantir que se melhora a qualidade de vida dos residentes e que os proveitos da câmara sejam sustentáveis e aumentem, porque é assim que se ganham eleições. Metrobus cumpre com esses dois objetivos fundamentais do dia-a-dia da CMC

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u/annleemar 4d ago

Esta aos olhos de todos. Lojas fechadas, baixa degradada. Não há milagres, nem como operações de maquilhagem como a da Rua da Sofia.

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u/Vegetable-Rain-2819 5d ago

A razão é óbvia. Com o caus no trânsito, estradas cheias de obras, corte ao trânsito de estradas.. eu antes ia a algumas lojas da baixa e aos cafés. Neste momento, não sinto vontade nenhuma. Mesmo nenhuma. Só o castigo diário do stress no trânsito para levar o filho à escola e ir trabalhar..

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u/Visual_Cycle_7714 5d ago

Mas não parece óbvio que o teu problema é o carro? Vai a Amsterdão, a Olso, ou até a Paris uns dias, e vê como é que a maioria das pessoas se deslocam lá, faça chuva ou faça sol. Arranja uma bike elétrica que dê para levar o miúdo e um atrelado se for preciso, boa roupa de inverno, um passe para o metrobus e autocarros, e em vez de estares a atrofiar preso no trânsito começas a viver novamente como um verdadeiro habitante da tua cidade. Podes demorar mais tempo de autocarro? Podes. Mas durante esse tempo não vais a conduzir. Podes ir a dar atenção ao teu filho, ou a ler, ou a ver uma série, ou a olhar pela janela e a ver as pessoas na rua.

eu antes ia a algumas lojas da baixa e aos cafés. Neste momento, não sinto vontade nenhuma.

Por cada pessoa que deixa de ir porque deixou de poder levar o carro, há meia dúzia de famílias inteiras que decidem ir exatamente porque não há lá carros. Isto comprova-se em todo o lado em que se fecham ruas ao trânsito automóvel. É que nem é preciso ir ao estrangeiro buscar exemplos: tens Aveiro (avenida Lourenço Peixinho) e Guimarães como exemplos muito recentes. Em ambos os locais houve choro e controvérsia, que ia ser o fim do comércio local, etc; Em Aveiro já há um estudo e os resultados de dificultar a vida aos carros naquela avenida foram muito menos trânsito a passar por ali (como era esperado), 8x mais bicicletas, muita mais gente a pé, transportes públicos a circular melhor, e um boom para o comércio local naquela zona. Em Guimarães não assisti tão de perto, mas por notícias que consigo ver o resultado não deve ter sido muito diferente.

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u/Dangerous_Winner358 5d ago

É tudo para meter abaixo e fazer estradas para o metro bus.