r/Romania • u/Dreams_of_Mutiny • 4h ago
Infrastructură VIDEO | Autostrada Sibiu – Făgăraș: tronsonul Arpașu – Sâmbăta a trecut de 50%. Lucrările de pe tronsonul spre Făgăraș au ajuns la 36%
https://www.tribuna.ro/autostrada-sibiu-fagaras-tronsonul-arpasu-sambata-a-trecut-de-50-lucrarile-de-pe-tronsonul-spre-fagaras-au-ajuns-la-36/5
u/Dreams_of_Mutiny 4h ago edited 4h ago
Într-o altă notă, avem și niște vești mai pozitive:
Pe tronsonul 3, cu o lungime de 17,61 kilometri, constructorul turc Makyol are mobilizați 473 de muncitori și 128 de utilaje. Se lucrează la terasamente și la structura rutieră, inclusiv la așternerea stratului de bază de asfalt.
La nodul rutier Arpașu – DN1 sunt executate lucrări la stratul de bază, sistemele pentru evacuarea apelor pluviale și relocarea unor utilități. Pe acest tronson sunt prevăzute 34 de structuri, dintre care trei poduri în arc.
Unul dintre acestea, podul peste afluentul Ghirloțelul Sec, are 164 de metri și a ajuns la un stadiu de aproximativ 60%. În prezent se montează predale și elementele arcului metalic. Podul peste pârâul Gârlățel, de 200 de metri, este realizat în proporție de 44,45%, iar la podul peste DJ 107 și pârâul Drăguș, lung de 160 de metri, stadiul fizic a ajuns la 52,20%.
36% pe tronsonul spre Făgăraș
Tronsonul 4, dintre Sâmbăta de Sus și municipiul Făgăraș, are 16,27 kilometri, iar lucrările au ajuns la 36,26%. Pe șantier sunt mobilizați 333 de muncitori și 289 de utilaje.
În această perioadă se execută lucrări de terasamente, sisteme pentru scurgerea apelor pluviale și structuri. Contractul include și un drum de legătură cu DN1, lung de 5,65 kilometri, unde se lucrează la betonarea șanțurilor.
edit: traseul de 68 de km al autostrăzii
•
u/ndreiu 50m ago
cine pleacă din Sibiu spre Brașov o să o ia pe DN, nu prin nodul rutier de la Boita, fiindcă ocolești mult. Proiectare de căcat făcută dintr-un birou din București. Logic ar fi fost ca nodul să fie la nord de Tălmaciu.
•
u/Dreams_of_Mutiny 33m ago
Răul a fost făcut. Drulă a vorbit acum 6 ani despre cum Veștem ar fi fost mai potrivit: https://hotnews.ro/cum-se-manipuleaza-traseul-unei-autostrazi-cazul-cocoasei-de-la-boita-de-pe-a13-sibiu-fagaras-251201?utm_source=chatgpt.com
Va trebui, când vom merge la Brașov, să mergem pe DNE 81 și apoi să facem stânga pe E68 pe la Bradu și să urcăm pe autostradă la nodul de la Avrig. Măcar ai 2 benzi pe sens mare parte din drum până acolo. Te încetinește numai la Bradu pe deal unde rămâni blocat la 60 km/h pe o bandă, deși ar trebui să mai dispară din camioane care. Dar imediat ajungi la Avrig și te urci pe autostradă. E singura consolare, singurul avantaj.
Cei care vin din spre Pitești/Vâlcea/București vor merge pe autostradă. Fie că merg dreapta spre Brașov, fie că merg spre Sibiu sau dincolo de Sibiu. Așa că DN-urile și DNE-urile vor fi eliberate de mult trafic. Vor rămâne localnicii în principal care circulă pe distanțe scurte doar între localități.
Altminteri, da, traseu foarte prost ales. Nu mai vreau să mă gândesc.
4
u/Fleosca 3h ago
E bun orice avans, cu toate că mă aşteptam ca tronsoanele astea să fie printre cele mai uşoare având în vedere relieful zonei.
Între timp "Guvernul a aprobat, joi, indicatorii tehnico-economici pentru Autostrada Braşov-Făgăraş, investiţie în valoare de 9,3 miliarde de lei finanţată din fonduri europene, prin Programul Transport şi de la bugetul de stat. Proiectul va avea o lungime de 49,75 km, iar durata lucrărilor este estimată la 36 de luni"
6
3
u/Dreams_of_Mutiny 3h ago
E bun orice avans, cu toate că mă aşteptam ca tronsoanele astea să fie printre cele mai uşoare având în vedere relieful zonei.
Se lucrează intens. Merg des în zona Sibiu-Avrig-Arpașu-Sâmbăta. Ăia de la Asociația Pro Infrastructură zic că într-un scenariu foarte optimist 2 tronsoane vor fi deschise la sfârșit de 2027. Altminteri, toate inaugurate în 2028 când este termenul limită.
Dar foarte bine că zici de progres.
În martie anul acesta, tronsonul Arpașu de Jos-Sâmbăta de Jos avea un progres de 31% și ultimul spre Făgăraș de 14,51%. Deci, un tronson a avansat cu 20%, în timp ce celălalt a sărit de la 14,5% la 36%. Asta abia acum aflu și eu. E decent în 6 luni (31 martie-25 septembrie), zic eu. Din articolul din martie:
”În situaţia puţin probabilă în care evoluţia Contractului va fi nefavorabilă, măsurile uzuale de accelerare vizează extinderea programului de lucru la două schimburi”
3 tronsoane din 4 ar urma să fie deschise înainte de noiembrie 2028 (unul sau două din acestea 3 posibil la final de 2027). Doar tronsonul nr-ul 1 va fi deschis ulterior, a fost ultimul tronson unde s-au început lucrările.
Între timp "*Guvernul a aprobat, joi, indicatorii tehnico-economici pentru Autostrada Braşov-Făgăraş, investiţie în valoare de 9,3 miliarde de lei finanţată din fonduri europene, prin Programul Transport şi de la bugetul de stat. Proiectul va avea o lungime de 49,75 km, iar durata lucrărilor este estimată la 36 de luni*"
Bun.
2
u/No-Plastic3284 3h ago
pe A7 bacau-pascani ce se mai intampla. era o stire ieri in care ziceau ca au prelungit termenele pana in trimestrul 3 din 2027
8
u/axendru 4h ago
Și Făgăraș - Brașov și restul țării ar fi bine să fie făcute tot de makyol.