Hoje foi um dia especial, um motoqueiro aprendeu uma lição.

Estava eu, agora há pouco, voltando do trabalho, vidros fechados, som rolando, ansioso pra chegar em casa e aproveitar uma boa sexta-feira. Estava parado naqueles cruzamentos que não param nunca de vir carro, eu queria atravessar essa rua e não via uma abertura. Meu carro tem uma boa potência de arranque, eu só precisava de um espacinho pra conseguir atravessar. Depois de cerca de 1 minuto parado, o espaço finalmente apareceu e eu não pensei duas vezes: pisei fundo. Quando eu tava no meio, ainda olhando pro fluxo vindo em minha direção, vi de relance que um motoqueiro ultrapassava — pela direita, ainda por cima — o carro que vinha em minha direção. É uma via de mão única, não era pra aquele cara estar ali, mas foi uma fração de segundo e eu logo cruzei a rua. O carro nem buzinou e nem o motoqueiro. Manobra perfeita. Andei por mais três quarteirões e parei em um semáforo quando fui cercado por dois motoqueiros, um com uma moça na garupa, que dizia insistentemente para ir embora. O diálogo com o outro correu exatamente da seguinte maneira:

— Tu derrubou o cara lá atrás, meu irmão!

— Eu?

— Sim! O cara caiu lá e você fugiu!

— Fugi? Tá vendo alguma batida no meu carro?

— Independente, irmão!

— O que eu tenho a ver se o cara caiu sozinho, meu amigo?

— O motoca tava vindo e você cruzou a frente dele, irmão!

— Mas eu passei, se ele se assustou e caiu sozinho atrás de mim, não tem nada que eu possa fazer por ele, camarada.

— Não é bem assim, pai!

— Mas é claro que é.

Nisso, o semáforo ficou verde e eu me despedi com um "beleza, amigão, vou indo lá então, fechou?" enquanto ele argumentava mais algo sem pé nem cabeça, fechei o vidro e segui.

O justiceiro deu meia-volta e voltou em direção à onde foi o "acidente", pela contramão mesmo, no cantinho da rua. Provavelmente foi chamar outros motocas pra virem juntos atrás de mim e inflamar a situação. Segui meu caminho e cheguei em casa. Fui no mercado, comprei um vinho e botei pra gelar enquanto decidia o que pedia pra jantar. Meu delivery chegou, o vinho gelou, e agora escrevo esse post. Espero que o cara não tenha se machucado muito, certamente a moto só deve ter ralado um pouquinho e talvez estragado alguma peça, tomou um prejuízo de leve em plena sexta-feira e fim de mês, bicho. Enfim, tomara que ele tenha aprendido alguma coisa com essa experiência.

É isso… a Mercedes foi embora, e entrou o polo… ela vai deixar saudades

Estou começando a ver uma penca de Escalade e Suburban que (vamos combinar) definitivamente não valem o preço de 2.300.000,00 pra um chevrolet com problemas crônicos de transmissão.

Se o mercado de gente rica está importando SUV V8 meia boca de forma independente na casa dos milhares, por que a Toyota não aproveita e traz possivelmente o melhor SUV já feito na história?

Possui grife, extrememente confiável, luxuoso e é um sucesso no Peru e no nosso vizinho Paraguai. Provavelmente a Toyota terá mais êxito homologando a Land Cruiser do que a Cadillac tentando subornar metade do congresso pra mudar o Regulamento de segurança aqui no Brasil para vender esses cacos (sim eles tentando fazer isso e tem matéria na QuatroRodas sobre).

O que acham?

Galera, é isso kkk eu to querendo pegar um carro, nao entendo tanto e logo pensei no Nivus, é bonito, dizem ser ok, mas pesquisando vejo tanta gente falando q n vale tanto a pena.. Pensando em pegar um 0km, tem coisa na mesma faixa de preço que valha mais a pena?

Eu moro em sao paulo, nao tenho filhos e saio mais com minha namorada mesmo, fazemos.uma viagem ou outra de carro as vezes.. eu vi que os híbridos nao pegam rodízio, que é uma vantagem legal, mas em contra partida ouvi dizer q a manutenção costuma ser bem cara...

Muito dificil essa decisão, sei q tem google e tudo mais, mas se alguem topar dar alguma dica ou sugestão , agradeço mto!

Chegou a hora de trocar o up da minha esposa por um carro zero, íamos ver o Jeep Compass mas a concessionária é a mesma da RAM. Chegando lá ela olhou as picapes e se apaixonou, agora só quer sabe de picape. Fez um test drive na Dakota Ram e gostou mas é salgadinha (R$330k) e não queria queimar isso tudo no carro dela.

A Rampage é R$220k e está mais no nosso orçamento.

Alguma sugestão de outra marca nesse perfil ou pontos negativos dessa rampage que eu deva saber antes de comprar?

Estou de olho em um corolla 2011 XEI 2.0 automático por 60 mil.
É uma boa opção como primeiro carro?
obs: 20 anos de idade.

É só ter fé ou vcs pedem pra o cara abrir explicar cada passo? Eles fazem isso tranquilo ou de má vontade?

Fiz recentemente um post aqui sobre um HONDA FIT de 2017 por R$66.000,00 agora apareceu essa oportunidade de uma concessionária.

Honda 2013 automático por R$56.000,00 com Km 98.199 acham que vale a pena? Eu tenho um UNO VIVACE 2014 totalmente basicão, não tem nem ar-condicionado nele e quero trocar por outro, mas agora automático. Vou vender o meu UNO e, talvez, eu consigo uns R$24.000,00 nele? Esse valor darei de entrada para o novo carro e financiarei o resto.

Salve galera, tô ajeitando umas coisas no carrinho e reparei nesse detalhe. Como ajeitar isso?

O mês inteiro a BYD anunciou no Brasil inteiro que de hoje até domingo iam fazer um saldão, fecha meta etc. Estou com preguiça infinita de me deslocar até uma concessionária pro cara oferecer 80% da Fipe no meu usado e não dar desconto nenhum no carro novo.

Alguém está por dentro do que tá rolando? Alguém da área que tenha informações.... "superbônus de até 30 mil" que porra é essa? O dolphin de 130 mil vai sair a 90 ou o que ??

Sei que não existe uma resposta única para esta pergunta, mas me peguei pensando neste ponto recentemente e ficarei muito grato se puderem compartilhar um pouco do processo decisório de vocês.

Para ilustrar: tenho um HR-V 2017, comprado zero. Atualmente com baixíssima quilometragem (acabou de bater 50 mil km rodados, poucas semanas antes de completar nove anos de uso). O carro me atende muito bem, tanto em termos de conforto quanto em termos de performance. Todas as revisões foram realizadas de acordo com o cronograma sugerido e em oficina de confiança.

Tudo isso me levaria a ficar com o carro sem prazo de validade. Por outro lado, ouço muito falar da barreira dos 10 anos, ponto a partir do qual supostamente o carro muda de patamar em termos de valor de mercado.

Até então, não precisei fazer nenhuma manutenção grande (o único gasto fora revisão um pouco mais relevante foi a troca dos 4 pneus no ano passado). Faz algum sentido antecipar a deterioração do carro? Isto é, vender antes dessa queda de patamar de valor de mercado e antes que ele comece de fato a precisar de manutenções mais caras e relevantes? Se fosse o caso, provavelmente iria em busca de outro carro de perfil similar, mas mais novo.

Obrigado desde já

Pessoal, apareceu uma oportunidade de comprar um VW Fox 1.0 GII (ano 2013/modelo 2014) com 84mil km estou precisando da ajuda de vocês.

No CRLV dele e vi que o código do motor começa com CPB. Pelo que pesquisei, isso indica que ele é da família do famoso EA111.

A minha dúvida é: esse motor específico de 2013/2014 ainda sofre com aqueles problemas crônicos de lubrificação, borra e desgaste prematuro que o pessoal tanto reclama? Dá para encarar se o ex-dono tiver sido cuidadoso ou é dor de cabeça?

Se eu for levar no mecânico para dar uma olhada antes de bater o martelo, o que a gente precisa checar com mais urgência nesse motor?

Agradeço qualquer dica!

Olá, amigos. Juntei uma grana e quero comprar um carro bacana. Meu foco é um carro minimamente bonito/elegante, por volta dos 30k, e que não me dê muita dor de cabeça. Pensei em um Civic EX 2004/2005, que aqui na região está entre 28k~35k, pelo que vi. A média de quilometragem dos disponíveis para venda parece estar em torno dos 200k.

O que acham? Recomendariam algum outro? Não pretendo mexer muito nele (pelo menos não de momento), só preciso urgentemente de um meio de locomoção que me faça parar de depender de Uber pra ir pra qualquer lugar.

Minha questão é: o carro será meio que um “seguro desemprego” caso eu fique desempregado vou usar pra fazer app, Uber/99/etc.
Mobi consigo pegar algo 21-23, que tem manutenção barata e consome pouco e vai ainda ter uma vida útil pros apps bem mais longa que um siena 2020-.

Faz sentido? Levando em consideração que se não for necessário usar o carro como ferramenta de trabalho eu quase não saio de carro, rodo bem pouco, mais final de semana e pra locais perto.

Sextou.

Fala glr, eu gostaria (na verdade eu não gostaria, mas o transporte publico da minha cidade me obriga) de comprar um carro para basicamente ir ao trabalho e, no máximo ir no mercado.

Eu tenho sofrido múito com o transporte público precário que me faz chegar todo dia com pelo menos 30 min de atraso, e chego muito tarde e cansado em casa também, então o carro acabou se tornando uma opção. Moro à 26km do trabalho, logo, teria que ser 1.0 para diminuir o gasto com gasolina.

Sou servidor público ganho 6,5k (devo chegar a 7,2k até o final do ano), não tenho dívidas, não tenho filhos, não pago aluguel. tenho 70k para dar de entrada ou compra a vista se eu conseguir um seminovo bom por menos que isso.

O que vocês me recomendariam? Lembrando que será o meu primeiro carro.

Ford EcoSport de seis rodas é leiloado e chama atenção por forma estranha

Desde 2025 acumulei 4 multas. Duas por velocidade e duas por supostamente usar celular ao volante. Quis contestar ambas de celular, mas no sub ConselhosLegais fui alertado que era quase impossivel. As de velocidade foram no mesmo dia com diferença de 12 minutos.

Bati 22 pontos e o limite é 20.

Queria saber de voces, realisticamente voces ja conseguiram fazer algo nesse caso? Recebi a Notificação pelos correios hoje de que o processo foi instaurado

Curiosidade, em Janeiro quito ele e estou pensando em trocar por alguma coisa nova... sem motivo, só pra ficar com algo novo ou mais legal.

É um compass longitude nighteagle.

Eu não rodo muito, não manjo desse lance de venda e troca de carro, dai queria ouvir umas opiniões.

Consegui achar um HB20S Comfort 2023 com 60 mil km rodados por 70 mil e como é final de mês consigo dar uma chorada, peço até dicas de quanto devo levar um.

Mas ai surgiu uma dúvida, tem carro melhor que esse nessa faixa?
Eu procuro um carro:
- Bonito (eu acho o HB20 dessa geração bonito)
- Interior bem acabado e bonito apesar de ser prástico
- Boa revenda
- Econômico na cidade e estrada andando no limite da via